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香港利丰更名冯氏集团 [复制链接]

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    发表于 2013-7-19 00:55:52 |显示全部楼层
    【为了宗亲更好的交流,请实名注册,非实名注册需要改名者联系中华冯氏网站长(冯培衡)QQ:1080200 联系站长

    虽然说名字只是一个符号,但是倘若把使用多年的名字改掉多少会让人觉得不适应。    2012年8月1日开始,总部在香港、核心业务涵盖全球消费品市场的整个供应链管理的香港利丰集团(Li & Fung Group)改名为冯氏集团(Fung Group),利丰研究中心的相关人士透露:“只是集团名字改了,但是集团内部业务框架并没有调整。”
        冯氏集团的官网显示,冯氏控股(1937)有限公司旗下贸易、物流、分销业务将继续由利丰有限公司(00494.HK)进行运营管理,而零售业务由冯氏零售有限公司(私营业务)运营。
        百年商号更名
        从其英文名称Li&Fung来看,利丰是创始人冯柏燎和李道明姓氏谐音的合称。1906年,冯柏燎和李道明在广州创立了利丰贸易公司,这是当时中国第一家华资的对外贸易出口商。1943年,创办人冯柏燎去世后,业务移交给冯氏家族第二代。之后,向来不参与业务管理的合伙人李道明先生宣布退休,将所拥有的利丰股权全部卖给冯氏家族,但Li&Fung的名字一直延用至今。
        从中文名看,从“利丰”到“冯氏”,一位物流业人士表示,“改名之后,家族企业味道更浓。”不过,他认为利丰一直是冯氏家族拥有并经营管理,李氏早在大半个世纪前就已卖了股份,也早该改名了。
        总体来说,“改名对利丰集团影响不会很大。”凌雁管理咨询首席咨询师林岳认为,利丰多年以来已经形成了很强的产业集群,各子公司也都有自己的品牌,比如在香港、澳门、广州、深圳及珠海等珠三角市场约550家门店的OK便利店及圣安娜饼屋,专营男士服装的知名零售商利邦控股有限公司,还有与Toys“R”Us, Inc.合资,现经营逾150家零售店铺的玩具“反斗城”亚洲业务,从事贸易、分销、物流的利丰有限公司等。由于没有必要刻意去推广集团的名称,正如宝洁公司也更多地去推广旗下的子品牌一样,利丰集团改名,从客户和消费者的品牌认知而言,并没有很大的影响。
        实际上很多知名企业都有过改名的经历,比如1998年,德国戴姆勒-奔驰汽车公司和美国三大汽车公司之一的克莱斯勒公司合并,后就改名为戴姆勒-克莱斯勒公司,2007年,德国戴姆勒与美国克莱斯勒合作结束,戴姆勒-克莱斯勒公司又再次更名为戴姆勒股份公司。 “企业在发展过程中的不同阶段,也需要根据不同情况进行与时俱进的调整。”林岳说,特别是百年企业在发展过程中会更多经历并购、调整、拆分、演变的过程,不过通常这种状况都是改动不大,往往是1+1=2的方式。
        虽然这次改名背后的动机究竟是什么还不清晰,但林岳认为,肯定是其第三代接班人冯国经、冯国纶兄弟俩意识到有这样的必要,比如给相关的股东和利益集团更清晰的认识,更直接地强调冯氏家族的位置,以获得更多的信心与支持等。
        其实国外的公司有很多以创始人名字作为公司名称的,比如麦当劳、肯德基等,即便香港也有如李锦记、徐福记等创始人名字为名的公司,“当然公司名称的变更也有个重新认识和积累的过程,这当然也是改名的代价。”林岳表示。


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    发表于 2013-7-19 00:58:04 |显示全部楼层
    供应链转型中

        “对于一个百年商号来说,其无形资产价值不菲,利丰董事会做出改名的决定肯定有其背后的原因,也肯定考虑到品牌损失,但是在做减法的同时,肯定在做其他方面的加法。”中国物流与供应链管理联盟理事、汉森世纪供应链管理咨询副总经理黄刚认为。

        在他看来,利丰也正在不断地转型调整中,这早在去年9月就初见端倪。一个印证是利丰有限公司荣誉主席、冯氏集团主席冯国经(Victor Fung)当时提出“新兴市场将颠覆供应链”。

        “目前供应链模式为,亚洲提供原料和廉价劳动力,发达国家全盘买下。”冯国经当时表示,随着中国内销替代出口,中国政府计划提高工人工资、创造更多中产阶层,中国也不再是世界上最廉价的制造国,供应链重组将把制造工作均匀地分配到世界各地,同时供应链已遭遇拐点,成本不再是首要因素,速度和较短的供货周期已上升为主要因素。


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